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Contacto
Dirección: 18F, No. 157, Zhongshan 3 Rd., Yuzhong district, Chongqing, China
Código postal: 400015
Mob/Whatsapp: +86-13640513313
TEL/FAX: +86-23-86595013
Email: manager@bochimachinery.com
Poderoso Motor Diesel Marino de 6B Serie de 6 Cilindros de Alta Velocidad
Tecnología y Parámetros:
| 6B Serie | |||||||||
| Modelo | Potencia / Velocidad | Forma de entrada | Desplazamiento | Peso neto | Longitud * Anchura * Altura | Volante | Cubierta | Función | |
| Continua | Una hora | (L) | (Kkg) | (mm) | |||||
| BMMPPDEY 6108CA | 63/1500 | 69.3/1500 | Normalmente aspirado | 6.871 | 700 | 1252*780*1075 | SAE 11.5 | SAE 2 | Motor principal/ motor auxiliar |
| BMMPPDEY 6108CA1 | 82/2000 | 90.2/2065 | Normalmente aspirado | 6.871 | 700 | 1252*780*1075 | motor principal | ||
| BMMPPDEY 6108ZC | 80/1500 | 88/1500 | Turboalimentado | 6.871 | 700 | 1293*780*1198 | Motor principal/ motor auxiliar | ||
| BMMPPDEY 6108ZCA | 103/2300 | 113.3/2374 | Turboalimentado | 6.871 | 700 | 1293*780*1198 | Motor principal | ||
| BMMPPDEY 6108ZLCA | 90/1500 | 99/1548 | Turboalimentado refrigeración intermedia | 6.871 | 750 | 1420*810*1020 | Motor principal/ motor auxiliar | ||
| BMMPPDEY 6B150C | 110/1800 | 121/1858 | Turboalimentado refrigeración intermedia | 6.871 | 760 | 1415*877*1025 | Motor principal | ||
| BMMPPDEY 6B165C | 120/2300 | 132/2374 | Turboalimentado refrigeración intermedia | 6.871 | 760 | 1415*877*1025 | Motor principal | ||
| Y6B Especificación | |||
| Modelo | BMMPPDEY6108ZLCA | BMMPPDEY6B150C | BMMPPDEY6B165C |
| Tipo | Vertical, en línea, refrigerado por agua, 4 tiempos | ||
| Forma de entrada | Turbocompresor de gases de escape, refrigeración intermedia | ||
| N º de cilindro- diámetro * recorrido | 6-108*125 | ||
| Desplazamiento (L) | 6.871 | ||
| Relación de compresión | 17.5:1 | ||
| Continua potencia / velocidad (kW/r/min) | 90/1500 | 110/1800 | 120/2300 |
| Potencia / velocidad de una hora (kW/r/min) | 99/1548 | 121/1858 | 132/2374 |
| Consumo específico de combustible mínimo (g/kW·h) | ≤200 | ||
| Consumo específico de combustible (g/kW·h) | ≤0.8 | ||
| Dirección de rotación del cigüeñal | En sentido antihorario (visto desde el extremo de salida de potencia) | ||
| Peso neto (kg) | 750 | ||
| Dimensión total (L*W*H) (mm) | 1415*877*1025 | 1408*877*1062 | 1415*877*1025 |
| Cárter de reductor para ser emparejado | HC65,135,120C… | 135,120C… | HC65,120C… |